Scooter 50cc SRX 50 - Edition 2025 - JIAJUE - Noir / Vert
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GARANTIE 12 MOIS
PIECES & MAIN D'OEUVRE
Le Scooter 50cc SRX 50 - Edition 2024 - JIAJUE est conçu pour offrir une performance optimale avec un moteur monocylindre 4 temps. Ce moteur est refroidi par air et dispose d'une cylindrée de 49,9cc, garantissant une efficacité et une fiabilité accrues. L'allumage est électronique et la mise en route se fait par démarreur électrique, facilitant ainsi son utilisation au quotidien.
La partie cycle du SRX 50 comprend un frein avant à disque et un frein arrière à tambour, assurant un freinage sûr et efficace dans toutes les conditions. La suspension avant est une fourche télescopique, tandis que la suspension arrière est équipée d'un amortisseur hydraulique, offrant une conduite confortable même sur des routes inégales.
Les pneus avant et arrière sont respectivement de dimensions 3.50-10, garantissant une bonne adhérence et une maniabilité optimale dans les virages et sur diverses surfaces routières. Le scooter est équipé d'un réservoir de carburant d'une capacité de 5 litres, suffisant pour des trajets urbains quotidiens sans nécessiter des arrêts fréquents pour le ravitaillement.
Parmi les équipements et divers accessoires, le SRX 50 se distingue par son compteur digital, offrant une lecture claire et précise des informations essentielles. Le scooter est également équipé de phares à LED pour une meilleure visibilité nocturne et une consommation d'énergie réduite. De plus, il dispose d'un espace de rangement sous la selle, idéal pour transporter des objets personnels ou des courses.
En résumé, le Scooter 50cc SRX 50 - Edition 2024 - JIAJUE combine un moteur performant, une partie cycle robuste et des équipements modernes, en faisant un choix parfait pour ceux qui recherchent un moyen de transport pratique, fiable et stylé pour leurs déplacements urbains.
| MOTEUR | |
| Type | Monocylindre 4 temps - Injection |
|---|---|
| Refroidissement | Air |
| Cylindrée | 49.5cc |
| Alésage x Course | 39 x 41.5 mm |
| Puissance | 2.72 CV (2 kW) à 8000 tr/mn |
| Couple | 2.8 Nm à 6000 tr/mn |
| Allumage | CDI |
| Mise en route | Electrique + Kick |
| Transmission | Variateur |
| Transmission finale | Courroie |
| PARTIE CYCLE | |
| Chassis | Tubulaire acier |
|---|---|
| Frein avant | Disque hydraulique 155 mm - Étrier double piston |
| Frein arrière | Tambour |
| Suspension avant | Fourche hydraulique |
| Suspension arrière | Amortisseur hydraulique |
| Pneus avant | 3.50 x 10 - Tubeless |
| Pneus arrière | 3.50 x 10 - Tubeless |
| Réservoir | 5.4 L |
| DONNEES | |
| Longueur | 1706 mm |
|---|---|
| Largeur | 650 mm |
| Hauteur de selle | 735 mm |
| Empattement | 1220 mm |
| Poids à vide | 77 Kg |
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NikelAvis de Gregory Posté leScooter impeccable , je mesure1m98 et je n'ai pas l air ridicule dessus ^^ roule tres bien , je recommande
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J'ai acheté le SRX50Avis de Guillaume Posté leExcellente expérience avec ce scooter ! J'ai commandé le Spiro 50cc et je suis vraiment satisfait. Le scooter est super maniable grâce à son moteur 50cc, parfait pour la ville. La conduite est fluide et très facile à prendre en main, même pour les novices comme moi
Le design est moderne et élégant, exactement ce que je recherchais. En plus, la livraison a été rapide et le service impeccable via le site . Je recommande vivement ce scooter pour ceux qui cherchent un modèle fiable, pratique et stylé pour leurs déplacements quotidiens !
