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VÉHICULE HOMOLOGUÉ
2 PERSONNES
GARANTIE 12 MOIS
PIECES & MAIN D'OEUVRE
Le Quad homologué A750 IX EPS de MASAI, en rouge éclatant, allie puissance brute et technologies avancées pour des aventures tout-terrain. Doté d'un moteur monocylindre 4 temps à injection électronique DELPHI, ce quad est refroidi par liquide et offre une cylindrée impressionnante de 735 cc. Avec un alésage x course de 102 x 90 mm et un rapport de compression de 9,5 : 1, il délivre des performances fiables et constantes. Le système d'allumage CDI et le démarrage électrique assurent une mise en route rapide et efficace.
L'embrayage est couplé à un variateur automatique offrant plusieurs modes de transmission (L H N R P), pour une adaptabilité maximale aux différentes conditions de conduite. La transmission finale par cardan garantit une répartition optimale de la puissance, et le quad fonctionne avec de l'essence SP95 ou SP98.
Le A750 IX EPS est équipé d'une partie cycle robuste, avec deux amortisseurs indépendants R SHOCKS à l'avant et à l'arrière, assurant une absorption efficace des chocs et un confort de conduite supérieur. Le freinage est confié à des disques hydrauliques doubles à l'avant et un disque à l'arrière, pour une puissance d'arrêt précise et fiable.
Les pneus avant mesurent 26/8-12 et les pneus arrière 26/10-12, offrant une adhérence et une traction exceptionnelles sur divers terrains. Les jantes en aluminium ajoutent non seulement une esthétique moderne mais aussi une durabilité accrue.
Avec des dimensions généreuses de 2320 mm en longueur, 1285 mm en largeur, et 1240 mm en hauteur, et une hauteur de selle de 890 mm, le quad offre un confort et une ergonomie optimaux. Le poids à vide de 360 kg témoigne de sa construction solide, et le réservoir de 24 litres permet de longues aventures sans souci de ravitaillement. Les équipements supplémentaires incluent un treuil à commande au guidon ou sans fil, un blocage total du différentiel avant à la demande, et la possibilité de passer en 4x4 à la demande.
MOTEUR | |
Type | Monocylindre 4 temps - Injection électronique DELPHI |
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Refroidissement | Liquide |
Cylindrée | 735 cc |
Alésage x course | 102 x 90 mm |
Compression | 9,5 : 1 |
Allumage | CDI |
Démarrage | Électrique |
Embrayage | Variateur automatique L H N R P |
Transmission Finale | Cardan |
Carburant | Essence SP95 ou SP98 |
PARTIE CYCLE | |
Suspension avant | 2 amortisseurs indépendants - R SHOCKS |
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Suspension arrière | 2 amortisseurs indépendants - R SHOCKS |
Frein avant | Hydraulique 2 disques |
Frein arrière | Hydraulique 1 disque |
Pneus avant | 26/8-12 |
Pneus arrière | 26/10-12 |
DONNEES | |
Longueur | 2320 mm |
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Largeur | 1285 mm |
Hauteur | 1240 mm |
Hauteur de selle | 890 mm |
Empattement | 1460 mm |
Garde au sol | 320 mm |
Poids à vide | 360 Kg |
Réservoir | 24 l |
EQUIPEMENTS / DIVERS |
Jantes aluminium / Treuil commande au guidon ou sans fil / Blocage total différentiel avant à la demande / 4x4 à la demande |
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