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PIECES & MAIN D'OEUVRE
Découvrez la Dirt Bike BASTOS BS 125cc - Vert : une combinaison parfaite de performance, de durabilité et de plaisir de conduite. Dotée d'un cadre robuste à double poutre avec boucle arrière démontable, d'un bras oscillant de type cross et d'une fourche en aluminium inversée avec tés en aluminium CNC, cette dirt bike offre une maniabilité exceptionnelle sur tous les terrains.
Les freins hydrauliques avant et arrière avec des disques de 190 mm garantissent un arrêt rapide et sécurisé, tandis que les roues de 12′/14′ avec moyeux en aluminium blast et les pneus cross offrent une adhérence maximale. Le réservoir de 3 litres assure une autonomie prolongée pour des aventures sans fin.
Sous le capot, la Dirt Bike BASTOS BS 125cc est équipée d'un moteur monocylindre LIFAN 125cc avec embrayage manuel, garantissant des performances puissantes et fiables. Le système d'allumage CDI, le refroidissement à air et le carburateur MIKUNI 26 avec filtre à air double mousse assurent un fonctionnement optimal.
La boîte de vitesse à 4 vitesses N1234 permet un changement de vitesse fluide, tandis que la transmission avec une couronne de 41 dents, un pignon de 14 dents et une chaîne KMC 420 offre une traction maximale. L'échappement en aluminium type progun produit un son distinctif et robuste.
Avec des dimensions bien pensées, telles qu'un empattement de 115cm, une hauteur de selle de 77cm et une garde au sol de 30cm, cette dirt bike offre un confort et une ergonomie optimaux pour les pilotes de tous niveaux. De plus, les nouvelles fonctionnalités telles que le frein HSK, le nouvel amortisseur et la nouvelle pédale de frein ajoutent encore plus de valeur à cette expérience de conduite ultime. Découvrez la Dirt Bike BASTOS BS 125cc - Vert dès aujourd'hui chez New Motorz !
MOTEUR | |
Type | Moteur monocylindre LIFAN de 125 cc avec embrayage manuel |
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Refroidissement | Air |
Carburation | Carburateur MIKUNI 26 avec filtre à air en double mousse |
Boîte de vitesse | Transmission à 4 vitesses : N1234 |
Allumage | Rotor externe - CDI |
Transmission | Couronne de 41 dents, pignon de 14 dents et chaîne KMC 420 |
Démarrage | Kick |
Échappement | Aluminium de type progun |
Réservoir | 3 L |
PARTIE CYCLE | |
Cadre | Double poutre + boucle arrière démontable |
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Bras oscillant | Type motocross |
Fourche | Fourche en aluminium inversée et tés en aluminium usiné CNC. |
Frein avant / arrière | Hydraulique – disque 190mm |
Pneu avant / arrière | Type cross 2.50×14 pouces / Type cross 3.00×12 pouces |
Roues | Moyeux en aluminium blast de 12 à 14 pouces |
Amortisseur | WHITE SPRING 325mm avec ajustement en précontrainte |
Kit plastique | Variante en blanc du modèle Mini CRF 110 |
Selle | Antidérapante |
DONNEES | |
Hauteur de selle | 770 mm |
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Empattement | 1150 mm |
Garde au sol | 300 mm |
Poids à vide | 62 Kg |
EQUIPEMENTS / DIVERS |
Protection pour leviers - Leviers ergonomiques |
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Fixations TBHC - Poignées confortables |
Rail de guidage pour chaîne en nylon |