Description
Plongez au cœur de l'action avec la Dirt Bike 125cc BASTOS BS 125 SA - Rouge, conçue pour transcender les standards des passionnés de tout-terrain. Ce véhicule allie performance et style pour offrir une expérience de conduite sans précédent. Grâce à son cadre robuste double poutre et sa boucle arrière démontable, cette dirt bike promet une durabilité et une flexibilité à toute épreuve. La précision est au rendez-vous avec sa fourche en aluminium inversée et ses tés en aluminium CNC, assurant une maniabilité exceptionnelle sur tous les terrains.
Le système de freinage hydraulique, avec des disques de 190mm à l'avant comme à l'arrière, garantit une sécurité optimale, permettant des arrêts nets même dans les conditions les plus extrêmes. Les pneus cross, adaptés à toutes les surfaces, promettent une adhérence et une traction inégalées, pour une maîtrise parfaite dans les virages serrés et sur les sols glissants.
Au cœur de cette machine, le moteur LIFAN monocylindre 125cc, couplé à un embrayage automatique, offre une puissance et une réactivité surprenantes. La carburation est optimisée par un carburateur MIKUNI 26, assurant une alimentation fluide et constante, tandis que le système de démarrage kick souligne l'esprit traditionnel du motocross.
Chaque détail de la BASTOS BS 125 SA a été pensé pour l'enthousiaste de dirt bike, depuis le design ergonomique jusqu'aux innovations comme le frein HSK, le nouvel amortisseur, et la pédale de frein revisitée. Offrez-vous une expérience de conduite enrichissante et électrisante, représentative de l'engagement de New Motorz dans le monde du tout-terrain.
MOTEUR | |
Type | Moteur monocylindre LIFAN de 125 cc avec embrayage automatique |
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Refroidissement | Air |
Carburation | Carburateur MIKUNI 26 avec filtre à air en double mousse |
Boîte de vitesse | Transmission à 4 vitesses : N1234 |
Allumage | Rotor externe - CDI |
Transmission | Couronne de 41 dents, pignon de 14 dents et chaîne KMC 420 |
Démarrage | Kick |
Échappement | Aluminium de type progun |
Réservoir | 3 L |
PARTIE CYCLE | |
Cadre | Double poutre + boucle arrière démontable |
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Bras oscillant | Type motocross |
Fourche | Fourche en aluminium inversée et tés en aluminium usiné CNC |
Frein avant / arrière | Hydraulique – disque 190mm |
Pneu avant / arrière | Type cross 2.50×14 pouces / Type cross 3.00×12 pouces |
Roues | Moyeux en aluminium blast de 12 à 14 pouces |
Amortisseur | WHITE SPRING 325mm avec ajustement en précontrainte |
Kit plastique | Variante en blanc du modèle Mini CRF 110 |
Selle | Antidérapante |
DONNEES | |
Hauteur de selle | 770 mm |
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Empattement | 1150 mm |
Garde au sol | 300 mm |
Poids à vide | 62 Kg |
EQUIPEMENTS / DIVERS |
Protection pour leviers - Leviers ergonomiques |
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Fixations TBHC - Poignées confortables |
Rail de guidage pour chaîne en nylon |
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