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Dirt Bike 125cc BASTOS BS 125 SA - Rouge - 2024

Pit Bike 125cc

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BASTOS

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New Motorz - Dirt Bike 125cc BASTOS BS 125 SA - Rouge

Description

Description Dirt Bike 125cc BASTOS BS 125 SA - Rouge - 2024

Plongez au cœur de l'action avec la Dirt Bike 125cc BASTOS BS 125 SA - Rouge, conçue pour transcender les standards des passionnés de tout-terrain. Ce véhicule allie performance et style pour offrir une expérience de conduite sans précédent. Grâce à son cadre robuste double poutre et sa boucle arrière démontable, cette dirt bike promet une durabilité et une flexibilité à toute épreuve. La précision est au rendez-vous avec sa fourche en aluminium inversée et ses tés en aluminium CNC, assurant une maniabilité exceptionnelle sur tous les terrains.

Le système de freinage hydraulique, avec des disques de 190mm à l'avant comme à l'arrière, garantit une sécurité optimale, permettant des arrêts nets même dans les conditions les plus extrêmes. Les pneus cross, adaptés à toutes les surfaces, promettent une adhérence et une traction inégalées, pour une maîtrise parfaite dans les virages serrés et sur les sols glissants.

Au cœur de cette machine, le moteur LIFAN monocylindre 125cc, couplé à un embrayage automatique, offre une puissance et une réactivité surprenantes. La carburation est optimisée par un carburateur MIKUNI 26, assurant une alimentation fluide et constante, tandis que le système de démarrage kick souligne l'esprit traditionnel du motocross.

Chaque détail de la BASTOS BS 125 SA a été pensé pour l'enthousiaste de dirt bike, depuis le design ergonomique jusqu'aux innovations comme le frein HSK, le nouvel amortisseur, et la pédale de frein revisitée. Offrez-vous une expérience de conduite enrichissante et électrisante, représentative de l'engagement de New Motorz dans le monde du tout-terrain.

MOTEUR
Type Moteur monocylindre LIFAN de 125 cc avec embrayage automatique
Refroidissement Air
Carburation Carburateur MIKUNI 26 avec filtre à air en double mousse
Boîte de vitesse Transmission à 4 vitesses : N1234
Allumage Rotor externe - CDI
Transmission Couronne de 41 dents, pignon de 14 dents et chaîne KMC 420
Démarrage Kick
Échappement Aluminium de type progun
Réservoir 3 L

PARTIE CYCLE
Cadre Double poutre + boucle arrière démontable
Bras oscillant Type motocross
Fourche Fourche en aluminium inversée et tés en aluminium usiné CNC
Frein avant / arrière Hydraulique – disque 190mm
Pneu avant / arrière Type cross 2.50×14 pouces / Type cross 3.00×12 pouces
Roues Moyeux en aluminium blast de 12 à 14 pouces
Amortisseur WHITE SPRING 325mm avec ajustement en précontrainte
Kit plastique Variante en blanc du modèle Mini CRF 110
Selle Antidérapante

DONNEES
Hauteur de selle 770 mm
Empattement 1150 mm
Garde au sol 300 mm
Poids à vide 62 Kg

EQUIPEMENTS / DIVERS
Protection pour leviers - Leviers ergonomiques
Fixations TBHC - Poignées confortables
Rail de guidage pour chaîne en nylon

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