Description
Découvrez la Dirt Bike 125cc BASTOS BS 125 SA - Orange, une véritable bête tout-terrain conçue pour les aventures les plus intenses. Dotée d'un cadre robuste à double poutre et d'un bras oscillant de type cross, elle offre une stabilité et une maniabilité incomparables sur tous les terrains. Sa fourche en aluminium inversée et ses freins hydrauliques garantissent un contrôle absolu, même dans les conditions les plus extrêmes.
Équipée d'un moteur LIFAN monocylindre 125cc à embrayage automatique, cette dirt bike délivre une puissance explosive et des performances fiables. Son carburateur MIKUNI 26 et son système de refroidissement par air assurent un fonctionnement optimal en toutes circonstances. La boîte de vitesses à 4 rapports permet des changements fluides et rapides, tandis que l'échappement en aluminium offre un son rauque et une meilleure évacuation des gaz.
Avec un réservoir de 3 litres, vous pouvez explorer les sentiers les plus éloignés sans vous soucier de la panne sèche. Son kit plastique mini CRF 110 blanc lui confère un look agressif et sportif, tandis que la selle antidérapante garantit un confort optimal même lors des trajets les plus longs.
Pesant seulement 62 kg et bénéficiant d'une garde au sol de 30 cm, cette dirt bike est agile et facile à manœuvrer dans toutes les conditions. De plus, ses nouvelles fonctionnalités telles que le frein HSK et le nouvel amortisseur offrent une expérience de conduite encore plus immersive et sécurisée.
Disponible chez New Motorz, la Dirt Bike 125cc BASTOS BS 125 SA - Orange est le choix idéal pour les passionnés de tout-terrain à la recherche d'une machine puissante, fiable et performante. Commandez dès maintenant et lancez-vous dans de nouvelles aventures avec confiance et style.
MOTEUR | |
Type | Moteur monocylindre LIFAN de 125 cc avec embrayage automatique |
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Refroidissement | Air |
Carburation | Carburateur MIKUNI 26 avec filtre à air en double mousse |
Boîte de vitesse | Transmission à 4 vitesses : N1234 |
Allumage | Rotor externe - CDI |
Transmission | Couronne de 41 dents, pignon de 14 dents et chaîne KMC 420 |
Démarrage | Kick |
Échappement | Aluminium de type progun |
Réservoir | 3 L |
PARTIE CYCLE | |
Cadre | Double poutre + boucle arrière démontable |
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Bras oscillant | Type motocross |
Fourche | Fourche en aluminium inversée et tés en aluminium usiné CNC |
Frein avant / arrière | Hydraulique – disque 190mm |
Pneu avant / arrière | Type cross 2.50×14 pouces / Type cross 3.00×12 pouces |
Roues | Moyeux en aluminium blast de 12 à 14 pouces |
Amortisseur | WHITE SPRING 325mm avec ajustement en précontrainte |
Kit plastique | Variante en blanc du modèle Mini CRF 110 |
Selle | Antidérapante |
DONNEES | |
Hauteur de selle | 770 mm |
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Empattement | 1150 mm |
Garde au sol | 300 mm |
Poids à vide | 62 Kg |
EQUIPEMENTS / DIVERS |
Protection pour leviers - Leviers ergonomiques |
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Fixations TBHC - Poignées confortables |
Rail de guidage pour chaîne en nylon |
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