Description
La Moto homologuée SM 50 - MASAI est une machine exceptionnelle, alliant performance, style et technologie pour les passionnés de motos de petite cylindrée.
La SM 50 est conçue pour offrir une expérience de conduite exaltante. Son moteur monocylindre 2 temps de 49,3cc avec refroidissement liquide délivre une puissance réactive, tandis que le système d'allumage CDI assure des démarrages sans faille. Avec une transmission manuelle à 6 rapports, elle offre un contrôle précis et une performance optimale dans toutes les conditions.
Le cadre périmétrique en acier noir mat et le double bras en aluminium assurent une robustesse et une durabilité exceptionnelles. Les freins à disque pétales avant et arrière garantissent un freinage puissant et sécurisé, même en situation d'urgence. La fourche inversée à l'avant et le mono-amortisseur à biellette à l'arrière offrent un confort de conduite supérieur, absorbant efficacement les chocs et les irrégularités de la route.
Les pneus avant de 110/70-17 et arrière de 130/70-17 offrent une excellente adhérence, assurant une stabilité optimale et une maniabilité précise. Avec un réservoir de 8,3 litres, cette moto est capable de longs trajets sans nécessiter de fréquents arrêts pour le ravitaillement.
Les équipements de la SM 50 incluent un pot d'échappement et un silencieux en inox pour une performance améliorée et une esthétique soignée. Le compteur digital fournit des informations claires et précises, tandis que les jantes en aluminium à bâtons et le pontet de guidon taillé dans la masse ajoutent une touche de sophistication et de robustesse. Le bouchon de réservoir à clé et les clignotants à LED complètent les caractéristiques modernes de cette moto.
En résumé, la Moto homologuée SM 50 - MASAI est une combinaison parfaite de performance, de style et de technologie, offrant une expérience de conduite exceptionnelle pour les amateurs de motos de petite cylindrée.
| MOTEUR | |
| Type | Monocylindre 2 temps |
|---|---|
| Refroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 49,3cc |
| Compression | 7.1 : 1 |
| Allumage | CDI |
| Mise en route | Électrique + kick |
| Embrayage | Manuel |
| Transmission | 6 rapports |
| Transmission finale | Chaîne |
| PARTIE CYCLE | |
| Cadre | Périmétrique acier noir mat - Double bras aluminium |
|---|---|
| Frein avant | Frein à disque pétales |
| Frein arrière | Frein à disque pétales |
| Suspension avant | Fourche inversée |
| Suspension arrière | Mono-amortisseur à biellette |
| Pneus avant | 110/70-17 |
| Pneus arrière | 130/70-17 |
| DONNÉES | |
| Longueur | 2200 mm |
|---|---|
| Largeur | 810 mm |
| Hauteur | 1120 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm |
| Empattement | 1410 mm |
| Poids à vide | 102 Kg |
| Réservoir | 8,3 l |
| EQUIPEMENTS / DIVERS |
| Pot d'échappement et silencieux en inox / Compteur digitale / Jantes aluminium à bâtons |
|---|
| Pontet de guidon taillé dans la masse / Bouchon de reservoir à clé / Clignotants à LED |
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Montage / Mise en route
L'ensemble des véhicules que nous proposons à la vente sont livrés par défaut non montés et non mis en route. En souscrivant au forfait montage et mise en route, vous commandez un véhicule monté dans nos ateliers et livré "clé en main" !
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LA DEMANDE DE CERTIFICAT D'IMMATRICULATION D'UN VÉHICULE
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4 - Le mandat (formalités immatriculation)
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LE MANDAT
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