Moto homologuée SCRAMBLER 50 E5 - ARCHIVE - Noir Mat
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VÉHICULE HOMOLOGUÉ
2 PERSONNES
GARANTIE 24 MOIS
PIECES UNIQUEMENT
La Moto homologuée SCRAMBLER 50 E5 - ARCHIVE est une machine polyvalente conçue pour offrir des performances fiables et une expérience de conduite agréable. Équipée d'un moteur monocylindre 4 temps à simple arbre à cames, cette moto bénéficie d'un refroidissement par air et d'une cylindrée de 50cc, alimentée par un carburateur piloté et un allumage électronique. La mise en route est pratique grâce aux options électrique et kick, et la puissance maximale de 2,1 kW à 7 500 tr/mn permet d'atteindre une vitesse maximale de 45 km/h.
Côté cycle, la SCRAMBLER 50 E5 se distingue par son frein avant à disque de Ø 276 mm et son frein arrière à disque de Ø 220 mm, garantissant un freinage efficace et sécurisant. La suspension avant est dotée d'une fourche hydraulique classique de Ø 37 mm, tandis que la suspension arrière est également hydraulique, offrant un confort de conduite sur divers terrains. Les pneus avant et arrière, de dimensions 110/90-17 et 130/80-17 respectivement, assurent une bonne adhérence et une stabilité optimale.
Avec un poids à vide de 128 kg et un réservoir de 11 litres, cette moto est idéale pour les trajets quotidiens et les escapades plus longues. Parmi les équipements divers, on retrouve un compteur électronique, un système de freinage intégral au pied, ainsi que des béquilles centrale et latérale pour une praticité accrue. La SCRAMBLER 50 E5 - ARCHIVE combine robustesse, style et fonctionnalité, en faisant une moto parfaite pour les amateurs de deux-roues recherchant une machine fiable et performante.
| MOTEUR | |
| Type | Monocylindre 4 temps, simple arbre à cames |
|---|---|
| Refroidissement | Air |
| Cylindrée | 50cc |
| Alimentation | Carburateur piloter |
| Allumage | Électronique |
| Mise en route | Électrique / Kick |
| Puissance maxi | 2,1 kW à 7 500 tr/mn |
| Vitesse maxi | 45 km/h |
| PARTIE CYCLE | |
| Frein avant | Disque Ø 276 mm |
|---|---|
| Frein arrière | Disque Ø 220 mm |
| Suspension avant | Fourche hydraulique classique - ∅ 37 mm |
| Suspension arrière | Hydraulique |
| Pneus avant | 110/90-17 |
| Pneus arrière | 130/80-17 |
| DONNÉES | |
| Longueur | 2050 mm |
|---|---|
| Largeur | 770 mm |
| Hauteur | 1055 mm |
| Hauteur de selle | 780 mm |
| Poids à vide | 128 Kg |
| Réservoir | 11L |
| EQUIPEMENTS / DIVERS |
| Compteur électronique / Freinage intégral au pied / Béquille centrale et latérale |
|---|
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Agréable Scrambler 50ccAvis de Fabrice Posté lePour un 50cc, elle est comme la 125cc. 130 kg quand même. Elle est très agréable à conduire. Les balades sont un vrai plaisir. Le plus est comme elle à tout d'une grande, dans la circulation, les automobilistes vous considèrent comme un motard et font aussi plus attention. Certes, elle manque un peu de pêche, mais pour moi, elle est la moto idéale pour se faire la main avant d'envisager de passer son permis A1 ou 1A2.
Je voulais une moto discrète, d'où mon choix du noir mat. C'est raté ! Tout le monde vient me voir pour me dire qu'il la trouve superbe. Elle n'est pas trop haute et c'est important quand on est un petit gabarit pour bien poser ses pieds à terre à l'arrêt. La selle longue permet de monter à deux et d'être très confortable, même en passager.
J'ai commandé cette Archive sur le site. L'immatriculation et la préparation de ma moto ont été effectuées par NewMotorz. Tout à été fait très vite et parfaitement. Et la livraison était très rapide (de L'indre-et-Loire à la Seine-et-Marne). Acheter un véhicule via internet n'est pas un acte évident. Mais là, ça a été une simple formalité. Que du PLUS !
Si la livraison a été rapide, elle a eu aussi ses petits inconvénients. Feu arrière et réflecteur sur la roue avant cassés. Un peu contrariant. Un des sigles sur le réservoir était également manquant. Mais un appel à Archive et ils m'ont aussitôt renvoyé les logos pour parfaire mon deux roues.
En conclusion, c'est une bonne petite moto agréable qui a un sacré look et qui offre une bonne dose de plaisir.
C'est ma première moto. J'envisage de passer mon permis A2 prochainement. Et je pense que je reprendrais bien cette même Archive en 250cc tellement elle est agréable à conduire.
Merci à l'équipe de NewMotorz, rare à proposer cette Archive Motorcycle Scrambler 50cc, et surtout à ce prix !
