Description
Forte de 18 années d'expérience réussies dans le domaine de la dirt bike, la marque à su se développer vers la moto cross 250 et 300cc, et nous présente fièrement le dernier né d’une recherche aboutie : la moto cross GUNSHOT 300 MX3-R 4V.
Conçue pour les pilotes les plus exigeants, la GUNSHOT 300 MX3-R 4V incarne à la perfection l'alliance entre performances, puissance et esthétisme.
Dotée d'un tout nouveau moteur quatre temps 300cc à 4 soupapes, elle délivre une puissance impressionnante de 30cv à 8 500 tr/min, garantissant des performances exceptionnelles sur tout type de terrains !
L'agilité, la robustesse et la puissance de ce tout nouveau moteur 4 temps 300cc à 4 soupapes se révèle tant dans les reprises à bas régimes que dans les hauts régimes, offrant une expérience de conduite incomparable.
Le carburateur NIBBI PWK34, minutieusement sélectionné par la marque, optimise les performances du moteur 300cc à 4 soupapes, tandis que la boîte 5 rapports permet d'exploiter au maximum la motricité, offrant un véritable régal aux pilotes les plus aguerris.
Sur le plan châssis, la GUNSHOT 300 MX3-R ne fait aucun compromis. Son cadre périmétrique en acier renforcé associé à un bras oscillant en aluminium assurent légèreté, robustesse et précision, offrant un contrôle optimal dans les virages les plus serrés.
Équipée de roues aluminium de 21’’ à l’avant et 18’’ à l’arrière, la moto 300 MX3-R affiche un design digne des plus grandes marques japonaises, sublimé par un liseré GST Racing qui lui confère une esthétique à couper le souffle.
Pour affronter les terrains les plus techniques, la GUNSHOT 300 MX3-R est équipée d'une fourche hydraulique inversée GST Racing de 910mm, réglable en détente et compression, ainsi que d'un amortisseur à gaz GST Racing de 480 mm à l'arrière, monté sur une biellette de suspension. Cette combinaison permet une démultiplication variable pour une absorption optimale des chocs, assurant une stabilité inégalée même dans les conditions les plus extrêmes.
Equipé d'un échappement full inox GST Racing développé par la marque, ce dernier apporte à la moto cross 300 MX3-R durabilité, légèreté, et performances améliorées qui, couplé au fameux carburateur NIBBI PWK34 permettent à la moto de développer une puissance impressionnante de 30 cv !
En somme, la GUNSHOT 300 MX3-R 4V incarne l'excellence dans le monde du motocross de sa catégorie, offrant aux pilotes une expérience de conduite inégalée et des performances à couper le souffle !
- Moteur de 300cc à 4 soupapes développant 30cv !
- Fourche inversée 910mm réglable en détente/compression
- Amortisseur réglable 480mm, monté sur biellette
- Bras oscillant en aluminium
- Jantes aluminium 21/18“ avec liseré
- Cadre périmétrique en acier renforcé
- Tés et pontets anodisés alu
- Leviers repliables/rabattables anodisés alu CNC
- Echappement full inox
- Cadre périmétrique en acier renforcé
- Selle anti-dérapante
- Plaque phare fournie
Les points forts :
MOTEUR | |
Type | Monocylindre 4 temps 300cc 4 soupapes |
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Puissance | 30 cv à 8500 tr/mn |
Refroidissement | Air |
Allumage | CDI |
Mise en route | Electrique |
Embrayage | Manuel - Multi-disques |
Transmission | 5 rapports 1-N-2-3-4-5 |
Transmission finale | Pignon 13 dents - Couronne 49 dents - Chaîne #520 |
Carburateur | NIBBI PWK34 |
Filtre à air | Boite à air |
PARTIE CYCLE | |
Chassis | Acier tubulaire renforcé |
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Bras oscillant | Aluminium renforcé |
Kit plastique | GST MX-3 2021 |
Frein avant | Double piston - Disque 240 mm |
Frein arrière | Simple piston - Disque 240 mm |
Suspension avant | Fourche hydraulique inversée 53/58.5 910 mm - Réglable en compression/détente |
Suspension arrière | Amortisseur à gaz 480 mm - Réglable - Montage sur biellette de suspension |
Pneu avant | 80/100-21 |
Pneu arrière | 110/90-18 |
Jante avant | Aluminium - 1.60X21" |
Jante arrière | Aluminium - 2.15X18" |
DONNEES | |
Longueur | 2120 mm |
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Empattement | 1440 mm |
Hauteur de selle | 920 mm |
Poids à vide | 112 Kg |
Réservoir | 6.5 L |
Dimensions colis | 164 x 57.5 x 85 cm |
EQUIPEMENTS / DIVERS |
Plaque phare avant / Tés et pontets en aluminium anodisé / Echappement inox / Rayons renforcés / Bavette d'amortisseur / Guidon FATBAR 22/28.6mm / Amortisseur à bonbonne réglable en détente et compression / Starter au guidon / Selle anti-dérapante / Jantes en aluminium / Liseret de jante / Gripster de roue AV/AR / Bras oscillant en aluminium / Fourche réglable en détente et compression / Leviers alu CNC anodisés repliables et rabattables / Batterie 12V 6A |
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