Moto cross GUNSHOT 250 MX-3 - Rouge - 2025
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Expédition sous 24h
VÉHICULE
NON HOMOLOGUÉ
GARANTIE 3 MOIS
PIECES & MAIN D'OEUVRE
Après une expérience réussie de 15 ans dans la dirt bike, la marque GUNSHOT continue son développement et nous présente en exclusivité une gamme de moto cross.
Au sommet de la gamme, nous retrouvons le modèle GUNSHOT 250 MX-3, moto destinée aux pilotes expérimentés.
La moto 250 MX-3 allie tout simplement beauté, qualité, performance et puissance, de quoi satisfaire les plus exigeants d'entre vous.
Grâce à son moteur quatre temps Zongshen 250 4 temps, la GUNSHOT 250 MX-3 développe 25cv à 8.500 tr/min, ce qui la rend tout comme sa petite sœur MX-2, très polyvalente mais surtout très redoutable sur le terrain.
Vous apprécierez l’agilité du moteur 4 temps, tant dans les reprises en bas régimes, que dans les hauts régimes où ce moteur déploie toute sa puissance. Le moteur est en effet alimenté par un carburateur PE28 sélectionné pour apporter les meilleures performances possibles à ce moteur Zongshen 250. Toute la puissance du moteur est transmise par une boite 5 rapports, permettant d’exploiter au maximum la motricité. Un régale !
Côté cycle, tout a été pensé et développé pour apporter plus de confort et précision à son pilote.
La GUNSHOT 250 MX-3 s'offre de privilège d'un cadre périmétrique en acier renforcé associé à un bras oscillant en aluminium, pour toujours plus de légèreté, robustesse et précision.
Chaussée en roues de 21’’ à l’avant et 18’’ à l’arrière, comme les motos cross japonaises ou autres marques de renommée, la moto 250MX-3 est une vraie moto cross 250 ! Les jantes aluminium sont sublimées par un liseré GST Racing, pour un rendu tout simplement magnifique ! Nous on adore !
Qui dit motocross, dit terrains techniques, sauts, chocs, et ça la marque GUNSHOT l’a bien compris. La moto cross 250 MX-3 est en effet équipée d'une fourche hydraulique inversée de 880mm, réglable en détente et compression, avec des tubes de diamètre 53/58mm, du très bon matériel ! A l’arrière, nous retrouvons un amortisseur à gaz de 480 mm, réglable, et monté sur une biellette de suspension, comme les « vraies » moto cross !
La biellette de suspension a comme fonction de créer une démultiplication variable pour agir directement sur le comportement de la moto, en obtenant un débattement important tout en ayant une course d'amortisseur limitée. Les avantages sont nombreux :
- meilleur absorption des choces
- possibilité de recentrer les masses
- possibilité d'abaisser la hauteur du centre de gravité
- possibilité d'adapter un amortisseur de taille différente
- rigidité acrue du couple amortisseur/bras oscillant
Un démarrage électrique ou au kick, une hauteur de selle de 920 mm pour un poids de 112kg à vide, un freinage adapté à la piste, avec disque de 260mm à l’avant et 240mm à l’arrière font de cette moto cross 250 un modèle fonctionnel et performant pour toute sorties en moto 250cc.
Pour couronner le tout, la marque GUNSHOT a su créer un kit déco au design racé et dynamique, mettant en valeur toutes les qualités de cette superbe moto cross MX-3.
Afin de séduire les amateurs d'enduro, la moto GUNSHOT 250 MX-3 est livrée avec une plaque numéro avant et plaque phare avant, alors cross ou enduro ? A vous de choisir !
- Moteur Zongshen 250cc de 25cv !
- Démarrage électrique + kick
- Grande roue 21/18“
- Hauteur de selle 920mm
- Fourche inversée 880mm réglable
- Amortisseur réglable, monté sur biellette
- Jantes aluminium avec liseré
- Bras oscillant en aluminium
- Cadre périmétrique en acier renforcé
- Selle anti-dérapante
- Plaque phare fournie
- Guidon fat bar 28.6mm
- Bavette d'amortisseur
Les points forts :
| MOTEUR | |
| Type | Monocylindre 4 temps - ZONGSHEN 250cc |
|---|---|
| Puissance | 25 cv à 8500 tr/mn |
| Refroidissement | Air |
| Allumage | CDI |
| Mise en route | Kick + Electrique |
| Embrayage | Manuel - Multi-disques |
| Transmission | 5 rapports 1-N-2-3-4-5 |
| Transmission finale | Pignon 13 dents - Couronne 45 dents - Chaîne #520 |
| Carburateur | PE28 |
| Filtre à air | Boite à air |
| PARTIE CYCLE | |
| Chassis | Acier tubulaire renforcé |
|---|---|
| Bras oscillant | Aluminium renforcé |
| Kit plastique | GST MX-3 2021 |
| Frein avant | Double piston - Disque 260 mm |
| Frein arrière | Simple piston - Disque 240 mm |
| Suspension avant | Fourche hydraulique inversée 53/58 880 mm - Réglable en compression/détente |
| Suspension arrière | Amortisseur à gaz 480 mm - Réglable - Montage sur biellette de suspension |
| Pneu avant | 80/100-21 |
| Pneu arrière | 110/90-18 |
| Jante avant | Aluminium - 1.60X21" |
| Jante arrière | Aluminium - 2.15X18" |
| DONNEES | |
| Longueur | 2120 mm |
|---|---|
| Empattement | 1440 mm |
| Hauteur de selle | 920 mm |
| Poids à vide | 112 Kg |
| Réservoir | 6.5 L |
| Dimensions colis | 164 x 57.5 x 85 cm |
| EQUIPEMENTS / DIVERS |
| Phare avant / Tés et pontets en aluminium / Réducteur de bruit amovible / Rayons renforcés / Bavette d'amortisseur / Guidon FATBAR 22/28.6mm / Amortisseur à bonbonne réglable en détente et compression / Démarrage kick + électrique / Starter au guidon / Selle anti-dérapante / Jantes en aluminium / Liseret de jante / Gripster de roue AV/AR / Bras oscillant en aluminium / Fourche réglable en détente et compression |
|---|
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Super contentAvis de Samuel Posté leAyant arrete le cross en compétition, j'avais envie de retrouver des sensations dans mes balades. J'ai décidé de prendre cette photo et j'en suis super content.
à moins de 3000€ c'est rare de voir une cross qui marche aussi bien et équipée !
Je recommande pour les riders qui souhaitent prendre du plaisir en loisirs ! -
Un monstreAvis de killian Posté lePour moins de 3000€ j'ai eu une cross magnifique pour débuter.
Je n'et pas eu besoin encore du SAV mais en tout cas une expédition rapide et un service client qui a prix soin de moins.
Je recommande -
amenAvis de Calista Posté lej'ai offert cette moto a mon copain qui me remercie tout les jours
il est trop content il me dit que la mécanique est nickel et que c'est un beau jouet
vraiment contente
je recommande ce véhicule et le site new motorz -
ouffissimeAvis de Yacine Posté lecette dirt est juste superbe!!!!
pour les personnes de grandes taille c'est idéal, elle prend bien les bosses
bel esthetique vraiment confort a conduire avec les grandes roues (amortis bien sympatoche) -
DinguerieAvis de Nivan Posté leCette moto est parfaite, rien à envier à YCF, Apollo et j'en passe
Si il y a un choix à faire en terme de prix et de qualité et que vous hésitez sur le modèle de votre prochaine dirt, ne passez pas votre chemin et commandez celle-ci!!!!
Elle roule très bien, pas besoin d'avoir les mains dans la mécanique (si vous faite bien votre entretien bien entendu).
Gunshot a réussi à conquérir mon cœur d'accroc aux sensations fortes
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sympaAvis de Koko93 Posté letrès sympa à conduire
tenue de route parfaite on peut faire des sauts assez cool avec
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feuAvis de Carlos Posté lecette Bécanne c'est le feu
du bonheur
Un régal
Je recommande +++++++ -
TuerieAvis de Anto Posté leCette moto c'est une tuerie!!!
Je m'amuse comme un dingue sur mon terrain. Pour le prix c'est le feu !!! -
super moto !Avis de alexis Posté leC'est ma première vraie cross et c'est excellent pour le prix ! je suis très à l'aise avec, c'est bien pour aller se balader et même sur le terrain d'un pote je m'en sors bien haha ! Je l'ai commandé avec le montage, c'était très rapide au final et très pro
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Avis de thomasAvis de thomas Posté lePour le prix c'est une pépite !
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Avis de antoineAvis de Antoine Posté leBécane reçue montée chez moi, c'est une vraie réussite cette moto, le moteur est très bon, suffisamment souple, je recommande vraiment cette nouvelle gamme, gunshot a sortit du lourd !
