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Bastos BSC 125cc : la pit Bike des passionnés de motocross
Découvrez la Bastos BSC 125cc, une machine qui fait vibrer le monde de la moto cross et du dirt bike avec son design racé et sa performance tout terrain. Ce modèle est tout simplement incontournable pour les amateurs de sensations fortes et d'adrénaline.
Une pit bike qui envoie du lourd
Sous son carénage agressif, la Bastos BSC 125cc cache un moteur monocylindre 4 temps capable de délivrer une puissance redoutable. Avec ses 125cc, cette pit bike n’est pas là pour plaisanter. Grâce à sa carburation optimisée, elle offre des accélérations franches et un comportement dynamique, que ce soit sur les pistes de cross ou sur les sentiers d'enduro. Le carburateur nitro et l'échappement retravaillé permettent d'obtenir un couple optimal dès les bas régimes, et vous propulsent littéralement sur les pistes.
Un design pensé pour la performance
Cette mini moto ne se contente pas d'être performante, elle affiche également un design soigné qui ne passe pas inaperçu. Sa fourche inversée et ses jantes robustes sont parfaitement adaptées pour encaisser les chocs et les bosses, tandis que sa selle ergonomique offre un confort optimal pour de longues sessions de pilotage. La hauteur de selle est parfaitement équilibrée pour assurer une maîtrise totale de la machine, que ce soit sur un parcours technique ou lors d'une balade plus tranquille.
La sécurité avant tout
Équipée de freins à disque à l'avant comme à l'arrière, la Bastos BSC 125cc garantit un freinage puissant et précis, essentiel pour une maîtrise totale en tout terrain. Les amortisseurs réglables assurent une stabilité parfaite, même dans les conditions les plus extrêmes, vous permettant de rouler en toute sécurité. Le coupe-circuit intégré est un gage supplémentaire de sécurité, stoppant immédiatement la moto en cas de chute.
Un véhicule polyvalent
La Bastos BSC 125cc n'est pas seulement une bête de course. La pit bike est également pensée pour s'adapter à une variété d'usages. Ce modèle de motocross convient pour le cross, l'enduro, ou tout simplement pour vous amuser avec vos amis.
Ses composants de haute qualité, comme le bras oscillant en aluminium, le pignon renforcé et les suspensions optimisées, font de cette moto un engin à la fois fiable et résistant. Vous pourrez l'utiliser pour perfectionner vos compétences en pilotage ou initier les plus jeunes à l'univers passionnant du motocyclisme.
Une expérience de conduite unique
Avec cette pit bike, chaque virage, chaque saut devient un véritable plaisir. Sa boîte de vitesses à 4 rapports offre des transitions fluides, tandis que son kick assure des démarrages rapides et efficaces. Ce bike est conçu pour répondre aux besoins des pilotes exigeants qui recherchent un équilibre parfait entre puissance et maniabilité.
MOTEUR | |
Type | LIFAN monocylindre 125cc |
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Refroidissement | Air |
Cylindrée | 125 cc |
Échappement | Aluminium avec réducteur de bruit |
Boite de vitesse | 4 vitesses (N-1-2-3-4) |
Allumage | Rotor externe - CDI |
Carburation | Carburateur MIKUNI 26 - Filtre air double mousse |
Démarrage | Kick |
PARTIE CYCLE | |
Suspensions | WHITE SPRING 335 mm avec bonbonne - Réglage en précontrainte |
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Réservoir | 4 L |
Frein avant | Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING |
Frein arrière | Hydraulique – disque 190mm RACING |
Roues | 12′/14′ moyeux aluminium blast |
DONNEES | |
Empattement | 1200 mm |
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Hauteur de selle | 820 mm |
Garde au sol | 300 mm |
Poids à vide | 65 Kg |
Dimensions colis | 1450 x 460 x 810 mm |
Garde au sol | 320 cm |